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1692年10月5日，晴空万里。
宋河畔的一座大型别墅内，强小满刚刚跳完了一曲健舞，浑身大汗淋漓的。在大木桶里泡了一会澡后，感觉到有些饥饿的他爬了出来，穿好衣物后亲自下厨，给自己煎了一块香嫩的小牛排。
他今天的心情很好，不是一般地好，原因是他占有多数股权的宝马自行车厂获得了一笔大订单：新成立的上海县政府一口气购买了二百辆自行车，用于给警察、邮差及其他政府公务人员使用。
毫无疑问，这是宝马自行车厂成立以来的单一最大数额的订单，以至于他们的产能严重不足，不得不四处张贴广告，招募工人进厂，以期迅速扩大产能。强小满对工厂管理层的这个决定持支持态度，因为现在形势很明了了，随着东岸国道系统的日渐完善，以及自行车性能的日益提高，这种新事物的市场前景越来越广阔，盈利前景越发被许多人看好。
曾经不是没人来找强小满进行合资，但全被这位前金融掮客、现银行界人士给打发走了。开什么玩笑？看不起我强小满么？老子在首都、青岛、平安等地有大片房产，在澳洲有牧场，同时还是南铁银行股东，要你们那仨瓜俩枣的投资？
强小满已经决定，明年在上海镇（原布宜诺斯艾利斯城，后世布城的核心主城区）设立一家新的分厂，从铁岭县一带抽调骨干技术人员过来筹建，生产出来的自行车就地供应整个潘帕地区。而这，也是上海县政府大批量采购自行车的重要原因之一，他们甚至已经许诺，只要宝马厂在这里开设分厂，哪怕只是组装厂，他们也会有后续采购进行支持。
上海县政府得到了财政部、交通部的大笔投资用于兴建基础设施，其中就包括非常密集的国道体系建设。未来一旦全部建成的话，自行车确实是大有用武之地的。
当然强小满也并不满足于现有的成绩。事实上，他一直在督促厂里面在获得利润后，不要急于分红，而是继续投入研发之中，不断改进自行车的性能和制造工艺，同时研发出各种新型号，丰富产品线。
强小满刚才在自己的休息室内就对两位赶来的厂领导直说了：“我作为宝马自行车厂的大股东，多年来不知道投了多少钱在里面搞研发，跑业务，铺渠道。我现在都不急着分红，你们急什么呢？放心，该给你们的奖金和股票一个都不会少，你们现在就给我放宽心，继续回去想办法提高技术和质量。宝马厂我是要当做百年老店来做的，你们不要给我搞砸了。什么？其他股东盼望分红？别扯淡了，我不同意！他们若是心里不爽，把股份卖给我好了，我不会欺负他们，我会溢价收购，让他们来找我！”
强小满如此直白的话表明了他的决心。他已经被人说了半辈子的金融掮客、投机者，这不是什么好名声，他也想积极改变，但一直找不到门路。这次因缘际会之下搞了个自行车厂，而且还搞成了，这让他十分兴奋，并打算将其做大做强，做成百年老店，让那一帮曾经在背后议论自己、鄙视自己的家伙们好好看看，他也是能做实业的！
“就连王辉那种烂人都能把实业做得有声有色，我强小满凭什么不行？嘿嘿，路还长着呢，走着瞧吧。”强小满一边吃着小牛排，一边想道。
王辉是前法院系统高官王德的儿子，曾经在政界混了一段时间，没啥名堂。在白斯文之子白玉堂专心政界后，他便辞去了公职，到占有一定股份的光明蜡烛厂担任厂长，倒也搞得风生水起。
王大厂长最大的功绩，大概就是为光明蜡烛厂推出了一款新产品，那就是煤油灯。这款灯使用的是从煤炭中提炼、加工的一种液体燃料，燃烧均匀，火焰明亮，而且外形美观、防风，当真是一款划时代的产品，非常受人追捧。
当然了，限于煤油——这款从煤炭中提炼的液体燃料的名称——产量低下，价格昂贵等因素，煤油灯在东岸还不算特别普及，只能在一些不差钱的人那里才有一些市场。不过随着煤油提炼产业的逐渐发力，高高在上的煤油价格迟早会降下来。到了那个时候，煤油灯怕是会迅速普及到千家万户之中，成了人民日常生活中的必需品，市场前景可想而知。
强小满之前也买过两盏煤油灯放在家里，并对其进行过细致的研究，最终不得不感叹这确实是一款杰作，同时对王辉这厮的狗屎运也一阵羡慕嫉妒恨。他隐隐听说，王辉这家伙已经去了定难县那一片，因为当地有科研院所利用简陋的装备从地底下打出了一种新的黑色液体燃料。他可能是想看看这种液体燃料有没有利用价值，毕竟从煤炭中提炼煤油成本还是高了一些，要是这种被称为“石油”的液体燃料有价值的话，那么就再好不过了。
强小满虽然不太懂煤化工之类的东西，但他下意识觉得，既然石油天生就是可燃烧的液体燃料，那么兴许它真的可以当做煤油灯的主要燃烧物呢。至不济，还可以对其进行提炼加工，成本总不会比煤制油更贵吧？
不过看样子王辉目前还是更相信煤制油。毕竟煤化工行业在东岸已经有了数十年的历史，从煤炭中提炼煤气、煤焦油等成分的技术已经相当成熟，煤制油虽然不如上述产品那么历史悠久，但也有深厚的技术积淀，不是石油这种新事物可比的。
而且，现在社会各界投入煤化工行业的资金也非常多。国家也把煤化工当做一个战略行业来发展，各种新的生产、提炼工艺层出不穷地出现，整个行业的规模都在扩大，相应地其成本一直呈下降状态。光明蜡烛厂在两年前就斥巨资兴建了一家生产煤油的工厂，就位于平安县，据说其工艺水平一直在稳步提升，这就非常可怕了。
当然石油这种新事物也不能等闲看待，未来会发展成什么样，谁也说不准。就以电为例子来讲，当初几乎没几个人认识这种新事物，除了国家一直在投入资金进行维持外，私人资本是没几个愿意进入这个基础领域的，虽然国家看起来也没放开这个行业。
不过马小鹏这厮多年来一直没有放弃。他一直求爷爷告奶奶地筹措资金，一直鼓励自己公司的那帮人保持信心，结果到现在似乎已经看到了一线成功的曙光。整个社会对电这种新生事物的认识程度越来越高，东电公司生产的各类仪器仪表、蓄电池、发电机（小型）什么的，销量逐渐攀升。
到了近期，马小鹏甚至已经打算再度兴建一些发电房，然后将需要用到电力的工厂聚集起来，集中为其提供动力、照明，未来迟早是要大翻身的，这一点强小满无比确认。
“都是一帮走了狗屎运的家伙啊！”强小满撇了撇嘴，吐槽道：“不过新事物的出现也可能会对旧产业造成冲击。马小鹏现在卯足了劲推广电力的应用，国内那些生产老式蒸汽机床的企业都感受到了压力。煤油、石油的出现，会不会也对旧产业产生压力呢？生产蒸汽机的企业会不会也对这种新燃料进行研究呢？一旦证明石油这种液体燃料比煤炭更有优势的话，那些蒸汽机厂家会不会也对自己的产品进行改造，以适应日新月异的市场行情呢？”
想到这里，强小满突然记起了东岸国内还不是很普及的蒸汽动力的车辆。这些车辆既包括大名鼎鼎的蒸汽列车，也包括蒸汽拖拉机、蒸汽压路机之类的车辆。尤其是前者，潘帕地区的土地相对干燥一些，比湿热的北方地区更适合蒸汽拖拉机的使用。如果煤油或石油被证明比煤炭更适合用作动力燃料，且能大大减轻车辆动力系统的重量的话——重量太大，以至于损坏耕地和道路，这是蒸汽拖拉机无法普及的最重要因素——那么未来这很有可能又是一个巨大到令人惊讶的市场。
宝马自行车厂目前生产的是无动力的自行车，未来真的可以朝这方面进行研究呢。光明蜡烛厂都能跳出蜡烛的传统窠臼，搞出让人惊叹的煤油灯，咱家的自行车厂难道就不能研发出一款相对轻便的拖拉机或者别的什么车辆吗？
强小满觉得自己似乎找到了新的发展思路。可以预计，自行车在未来相当长的一段时间内都会是非常赚钱的产业，但人无远虑必有近忧，躺在功劳簿上吃老本肯定是不行的。将来专利到期以后，保不齐就有大量社会资金挤进这个行业来，那样利润就会受到极大冲击了。宝马厂最好的规划，还是趁着现在资金慢慢变得充裕的有利时机，果断开发出新产品，为未来企业转型做好新的准备。一款全新的动力拖拉机或车辆，似乎是一个很不错的突破口！
“看来不能再在家里赖着了。等这边南铁银行的事情处理得七七八八了，我也得去定难县那边看一看，看看那种黑色液体燃料是否如传说中那么神奇。如果确实不错的话，那么厂子里似乎就该未雨绸缪地做好准备了。”强小满放下手里的筷子，摸出根花园牌香烟，点燃后，一边享受着烟草的醇和，一边自言自语道：“宝马厂起于自行车，但不能终结于自行车，我得好好规划一下了。新兴产业的崛起，往往也就是那一瞬间的事情，机会稍纵即逝，不可马虎了。”